最新进展！广西多条高速方案本年末通车

  ）一期工程已顺畅完结工程交工质量核验，二期工程全面提速，全力冲刺建成通车方针。

  灌平高速途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县，衔接厦蓉高速、包茂高速，项目主线公里，选用双向四车道高速公路规范建造，规划行车速度为120公里/小时，估计2024年年末前通车。

  该项目将严密串联全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔以及荔浦6个县（市），完善贵港、玉林、北海等市北上通道，推动湘桂两省（区）间区域经济发展与协作，一起促进沿线旅行资源开发，助推当地融入广西旅行大通道。

  日前，通过一个小时的严重施工，广西河池至贵州荔波高速公路跨黔桂铁路大桥成功转体，标志着河荔高速公路首座跨线桥顺畅转体，为全线按期建成通车奠定坚实基础。

  近来，广西百色—那坡—平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）项目（简称“那平高速”）迎来重要节点——平孟边关地道顺畅完结全幅贯穿，标志着那平高速向通车方针跨进一大步。

  那平高速项目主线车道高速公路规范建造，规划时速100km/h，方案于2024年末建成通车。

  到现在，那平高速路面工程完结78%，交安工程完结58%，房建工程完结85%。平孟边关地道全幅贯穿，为那平高速更快推动沥青路面摊铺及交安、机电等隶属工程项目施工供给了更多施工作业面。

  当时，河池（宜州）西过境线高速公路项目正在进行沥青摊铺，路面施工进入全面冲刺阶段，机电工程、美化工程等各项工程也在有序推动中，估计本年11月底建成通车。

  河池（宜州）西过境线高速公路项目选用双向四车道高速公路技术规范，道路汕昆高速公路德胜服务区，途经怀远镇、同德乡、北牙乡、北山镇，总算宜州区石别镇沙坪村邻近，与在建的鱼峰至宜州高速公路相接。

  9月30日，跟着广西区内已合龙的最大跨径、最高索塔斜拉桥——武宣黔江特大桥桥面铺装浇筑的圆满完结，广西路桥集团宣告成功打通UHPC（超高功能混凝土）“研产用”全链条。

  据了解，武忻高速全长118.744公里，横跨来宾市东西方向，途经来宾市武宣县、兴宾区等4个县（市、区）和17个城镇，估计本年末建成通车。

  国庆假日期间，连贺高速（广西段）融资+工程总承揽№4标段的建造者们据守施工一线，全力奋战不停歇，向年末通车方针建议最终的冲刺。

  近期，连贺4标会集优势力气进行桥梁T梁大规模架起，国庆期间，水顶大桥、磨冲大桥两座桥梁完结全幅贯穿。此外，项目正协同推动路床交验和黄洞大宁河大桥主跨挂篮悬臂施工，国庆期间，黄洞大宁河大桥6号墩左右幅边跨现浇段悉数浇筑完结，黄洞大宁河大桥合龙贯穿指日可下。