中联重科在工程机械领域打破欧美企业一统天下的格局从湘江之滨走向五湖四海

  第一次盛装亮相第27届BAUMA2004国际工程机械博览会，2006年，向以石油与钻石开采为经济支柱的安哥拉出口总金额高达700万美元的79台塔式起重机，直至今年11月，中联塔机通过“CE”认证，顺利进入西欧市场，国际工程机械领域因为有了“Made in china”打破了欧美企业一统天下的格局。

  上个世纪90年代初，作为曾经的“事业单位”，面临国家的“断奶”政策，长沙建设机械(12.90,-0.10,-0.77%)研究院在副院长詹纯新的带领下，依靠50万元借款，创立了院办产业中联公司，选择混凝土泵送机械作为主流产品，开始科技产业化的尝试。

  1993年7月1日，我国第一代具有完全自主知识产权的HBT40型混凝土输送泵终于试制成功。但是，早期产品因为是仿造欧洲的同类设备，因“洋”经验在中国水土不服，导致在施工使用中问题不断。一面是供不应求的市场带来的诱人利润，一面是不断告急的产品质量，在这个两难抉择之间，詹纯新做出了果断的决策：“停产！不再生产，不再销售，静下心来搞第二代产品。”

  1994年7月，适应中国国情的第二代混凝土输送泵终于下线。在对第二代泵加装了强制风冷散热系统，升级优化了液压系统配置，整体提升了产品的可靠性。同时，结合中国混凝土作业过程中骨料级配偏高的真实的情况，有明确的目的性地进行了改进，中联泵送产品迅速打开市场，企业由此步入了加快速度进行发展的轨道，迅速成长为国内产品型谱最完备的混凝土设备制造商，并建成世界顶级规模的混凝土泵柔性生产线年重组并购浦沅集团，中联重科迅速做大做强主业，成为中国工程机械行业的领军企业和湖南省工业化标志性企业。

  装备工业是反映一个国家工业和创新水平的标志性产业。但是，美国卡特彼勒公司等国际巨头雄心勃勃地想要在中国工程机械领域攻城略地，国外同行业“巨鳄”也纷纷开始了并购我国装备工业公司的布局。

  从1999年开始，中联重科逐步制订、完善了技术创新机制、课题公开对外招标等技术激励机制，极大地提高了公司科学技术人员技术创新积极性，促进了公司高新技术产品研究开发和成果转化从数量到质量的稳步提升。

  在中联重科技术市场的带动和引领下，很多企业包括非公有制企业开始纷纷进入工程机械尤其是混凝土机械行业，“洋”品牌设备曾经占领我国混凝土施工领域大半壁江山的局面一去不复返。目前，国产混凝土泵送机械不仅夺回95%以上的国内市场，而且已销往海外市场，形成了与国际知名品牌竞争的能力。

  维护施工现场，首台国产路面加热机——中联LR4400型加热机和国外某知名品牌同种类型的产品进行比对性工况测试。面对发达国家也只有短暂研发历史的沥青路面就地再生设备领域，国外同行手握各种检验测试仪器，紧跟在中联加热机后面仔细测试。测试结果为：中联LR4400型加热机在加热方式、加热能力比率、整机噪声和烟雾排放等方面，多项关键指标明显优于国外知名品牌，处于国际领先水平。心中有底的中联重科把目光瞄准了国际市场。虽然中国生产的一些工程机械产品在整体性能上已与日本、美国不相上下，但是，中国的工程机械产品要想打入高端国际市场，首先要通过国际标准认证这道高门槛。2005年年初开始，中联重科在搜集整理了大量相关国际标准、欧洲标准、ISO标准后，凭借卓越的性能、优异的质量先后通过了混凝土机械、路面机械、起重机械等7个产品的“CE”认证工作、混凝土机械俄罗斯GOST认证等，为走出国门打下了坚实的基础。

  2006年，中联重科的泵车、汽车吊、压路机、搅拌车等产品，在国际招标中打败

  、日本等国家的世界知名品牌，赢得金额总计高达1亿块钱的订单；今年8月，中联200吨履带吊首次出口北美，成功进入世界工程机械顶级市场，中联重科研发了一大批领先世界水平的工程专用装备，打造了中国工程机械行业最具影响力的自主品牌，初步形成了与世界强势品牌一争短长的格局和实力，让这个一直由欧美人统治的领域有了中国人的声音。今天，中联重科业务覆盖达到60多个国家和地区，产品出口30多个国家和地区，这个在湘江之滨起步的工程机械企业，用“中国创造”赢得了世界的尊重。